Las
compañías aéreas tienen la necesidad de llenar sus aviones en cada viaje. Los
asientos vacíos son menos dinero. Aún peor, son el desperdicio de una
oportunidad de negocio, de conseguir un beneficio.
Por lo tanto, antes que tener asientos vacíos, prefieren tener pasajeros sin
asiento. Prefieren sobre-vender a vender de menos. Después de todo, todo se
puede arreglar.
Contra la sobre-venta
La
mayor parte de la gente piensa, instantáneamente, que hay pocas cosas peores
que la sobre-venta de pasajes aéreos a la hora de tomar un avión. Los viajeros
frecuentes saben que la sobre-venta genera largas demoras mientras los
empleados de la empresa tratan de definir quienes, lamentablemente, se quedarán
sin lugar en el aeroplano que está a punto de partir, y cómo decidirlo.
Las computadoras, que seguramente elegirán ese momento para tener problemas, definen
un nuevo reparto de lugares. Y los planes de viaje se arruinan
indefectiblemente. Por todo esto, los viajeros suelen temerle al “mal de la
sobre-venta” como si del mismísimo diablo se tratara.
Sobre-venta =
oportunidad
Pero
la verdad es que la sobre-venta no es todo lo malo que se piensa, sino que
puede llegar a ser una excelente oportunidad para conseguir beneficios y, aún
mejor, una oportunidad para viajar gratis.
¿Cómo? Lo que está en juego en este caso son beneficios. Los asientos vacíos
son inaceptables, una pérdida total. Las empresas de viajes tratan de
asegurarse aviones completos, pero sin riesgo de asientos vacíos. O de un
exceso de sobre-venta que permita a los pasajeros conseguir una ventaja sobre
ellas. Pero no es algo que hayan logrado totalmente. Y en este tipo de
situaciones, siempre se pueden conseguir beneficios de las empresas, por el
simple método de seguirles la corriente.
Consiguiendo el
beneficio
Para
las empresas es beneficioso sobre-vender a tener asientos vacíos, aun cuando
esto conlleva el riesgo de tener que dar alojamiento gratis o pasajes aéreos de
cortesía. Unos cuantos descuentos son preferibles a perder el dinero de diez o
veinte asientos.
Para comenzar el proceso, lo recomendable es llamar al agente de viajes o a la
compañía aérea la noche anterior y averiguar si el viaje está sobre-vendido. Si
la respuesta es afirmativa, la oportunidad está enfrente nuestro. Lo ideal es
presentarse en la puerta de abordaje tan temprano como sea posible, para estar
entre los primeros en la fila.
Cuando un vuelo está sobre-vendido, y empieza la larga danza de la búsqueda de
la gente que no podrá viajar, y antes de denegar el abordaje a nadie, los
empleados tienen la obligación de preguntar entre los pasajeros a ver si hay
voluntarios para viajar en otro vuelo. Y todos sabemos quienes serán esos
voluntarios.
Los beneficios
La compensación que debe recibir la
persona que, por este método de sobre-venta de las empresas aéreas no puede
viajar, no está especificado en ninguna reglamentación. Así que el arreglo
final sólo es posible luego de la discusión de los beneficios que obtendremos
por nuestro abnegado cambio de planes.
Lo primero es asegurarnos el viaje en el próximo avión con destino al lugar al
que estamos yendo. O un pasaje garantizado en otra empresa aérea. La ley está
de nuestro lado.
Luego, es probable que nos ofrezcan descuentos en próximos viajes o pasajes
gratis. ¿Es esto suficiente por todas las molestias que hemos pasado? ¿No
deberíamos recibir más que un descuento? ¿Un pasaje de ida y vuelta, tal vez?
Esto es una negociación y, como en toda negociación, debemos estar preparados
para irnos si no nos convencen los términos.
Además, las largas esperas pueden habilitarnos a comidas gratis, y espera en
los clubes VIP de las empresas. No tengan miedo de pedir estas cosas. Hasta es posible emplear este
método dos veces en el mismo día.
Paciencia y
espera
Hay
que armarse de paciencia y material de lectura, ya que nos pasaremos largos
ratos en las salas de espera de los aeropuertos para conseguir estos beneficios.
Llévense revistas, libros, toda la voluntad de esperar y mucha, mucha
paciencia.
Además, es importante tener presente las horarios de salida de los demás
aviones, para ser capaz de citar el vuelo que nos sirve en caso de que nos
digan que nadie nos podrá llevar a ese destino.
Por
último, recuerde aprender algunas palabras y frases básicas en el idioma de
los países que va a visitar. Puede hacerlo ya mismo inscribiéndose ahora en
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